〜塗装面ゼロ露出。職人の技と情熱が光る一台〜

今回は、話題沸騰中の*LEXUS LBX Morizo RR（ホワイト）*が入庫。

コンパクトながら走りに妥協なしの“Fの血統”を感じさせるこのモデルに、マットプロテクションフィルム（PPF）フルボディ施工を行いました。

カットデータが無ければ、作る。3Dスキャンによるリア部分の完全対応

新型車ということで、当然ながらマットPPFのカットデータは未整備。
特にリア部分の複雑なラインには、既存データでは一切対応できません。

そこで今回は、業務用3Dスキャナーを使用し、リア周りの専用カットデータを新規作成。
実はこのスキャン設備、軽く一台クルマが買えるレベルの高精度マシンです。

車体一台ごとのクセやラインを正確に拾い、ピタリとハマるフィルムを仕上げるための準備は怠りません。

バンパーは、やはり“鬼門”

どんな車種でも、最大の難所はフロント・リアのバンパー。
複雑な曲面の連続により、テンションのかけ方や熱処理のバランスが問われる領域です。

今回のLBXも例外ではなく、特にグリル周辺からサイドへの巻き込みには相当な技術が要求されました。
しかしそこは職人の腕の見せどころ。
段差・歪み・浮きなし、完璧な面構成で仕上げました。

マット仕上げにおける“織り込み”の真価

マットPPFの場合、わずかな塗装面の露出でも仕上がりに影響が出やすいため、細部への対応が極めて重要です。
今回は織り込み可能な部分はすべて織り込み処理を実施。

特にフェンダーアーチやドアエッジ、ピラー周辺の“見えにくいけど重要”な箇所にも、一切の妥協なく施工を施しました。
その結果、どこから見ても塗装が見えない、完全マット仕様に。

LEXUS LBXを、唯一無二の存在へ。

ホワイトの純正塗装に、サテンのような質感をプラスするマットPPF。
目立たせすぎない高級感と、見る人が振り返るような独自の存在感を併せ持つ、唯一無二の仕上がりになりました。

画像だと100%は伝わりにくいですが実物の存在感はもっと凄みがあります。

まとめ｜マットPPF施工は“見た目”と“守る力”を両立させる選択

LEXUS LBXのような新型モデルでも、データがないから施工できないということはありません。
むしろ、“ないなら作る”という柔軟さと職人技の融合こそが、私たちの強みです。

マットフィルム施工をお考えの方、
精度・美しさ・耐久性すべてにこだわるなら、ぜひ一度ご相談ください。

精密施工で、オーナー様にも大満足頂けました。
レクサスLBXの似合う大変素敵な方でした！
ぜひ次の機会がありましたらお待ちしております！